Elektrisch rijden is al lang geen hype meer. Maar wat als je niet alleen goedkoper rijdt, maar ook effectief geld kan verdienen door je wagen thuis op te laden? Dat is exact waar de ERE-regeling om draait.

In deze blog leggen we helder uit wat de ERE-regeling is, wanneer ze naar België komt en wat dit concreet betekent voor jou als particulier.

Wat is de ERE-regeling?

ERE staat voor Emissiereductie-eenheden. In eenvoudige taal betekent dit dat de elektriciteit die je gebruikt om je elektrische wagen op te laden, wordt omgezet in een meetbare CO₂-besparing.

Die besparing krijgt een waarde in de vorm van certificaten. Energie- en brandstofleveranciers zijn verplicht om deze certificaten aan te kopen om hun eigen uitstoot te compenseren.

Deze regelgeving is gebaseerd op de Europese RED II-richtlijn, die ook in België werd omgezet in wetgeving. Meer info: https://economie.fgov.be/nl/themas/energie/energietransitie/hernieuwbare-energie

Het resultaat? Jij kan als eigenaar van een laadpaal in de toekomst een vergoeding krijgen voor elke kilowattuur die je laadt.

Hoe werkt dit concreet?

Hoewel de regeling in België nog niet actief is voor particulieren, weten we op basis van bestaande systemen hoe dit zal werken.

1. Meten is weten

Je laadpaal moet exact kunnen registreren hoeveel elektriciteit er naar je wagen gaat. Dit gebeurt via een MID-gecertificeerde meter.

2. Registratie via een platform

Je laadsessies worden doorgestuurd naar een erkende partij. Deze verzamelt de gegevens en zet ze om in certificaten.

Een concreet voorbeeld hiervan is het ‘green credits’-platform van TapElectric die jouw laaddata registreert en omzet in verhandelbare energie-eenheden. Dit type platform wordt vandaag al actief gebruikt in Nederland en dient als praktisch voorbeeld van hoe dit systeem in België kan werken. Meer info: https://tapelectric.app/nl/tap-green-credits

3. Uitbetaling

De waarde van deze certificaten wordt aan jou uitgekeerd. Dit kan per geladen kilowattuur of via een jaarlijkse vergoeding.

Wanneer komt dit naar België?

België loopt momenteel achter op landen zoals Nederland.

De verwachting binnen de sector is dat de ERE-regeling voor particulieren pas rond 2027 effectief zal worden ingevoerd.

Vandaag bestaat er al een gelijkaardig systeem in België onder de vorm van zogenaamde E-credits, maar dit is voorlopig vooral toegankelijk voor bedrijven.

Lees meer: https://www.thenewdrive.be/e-credits-de-inkomstenbron-die-bijna-niemand-in-belgie-benut

Wat betekent dit voor jou als particulier?

Hoewel je vandaag nog geen inkomsten haalt uit thuisladen, is het wel slim om hier nu al rekening mee te houden.

Een laadpaal die voorbereid is op deze regeling, zal in de toekomst een extra financieel voordeel opleveren.

Denk hierbij aan:

  • Extra inkomsten per laadbeurt
  • Snellere terugverdientijd van je laadpaal
  • Meer waarde van je installatie op lange termijn

De huidige Belgische systemen vormen de basis voor toekomstige regelingen zoals de ERE-vergoeding voor particulieren.

Waarom de juiste laadpaal nu al het verschil maakt

Niet elke laadpaal is automatisch geschikt voor deze toekomstige regeling.

Het Easee Charge Max laadpunt positioneert zich vandaag al als een van de koplopers op vlak van slimme laadtechnologie en voorbereiding op toekomstige systemen zoals ERE.

Dankzij de geavanceerde meetmogelijkheden, connectiviteit en software-updates op afstand, is dit type laadpaal perfect geplaatst om later eenvoudig gekoppeld te worden aan platformen die energie-eenheden registreren en vergoeden.

Voor klanten betekent dit:

  • Klaar voor toekomstige regelgeving
  • Geen vervanging nodig op korte termijn
  • Maximale flexibiliteit via software
  • MID-gecertificeerde meting voor nauwkeurige en conforme registratie
  • Voorbereid op bidirectioneel laden (V2X), waardoor je in de toekomst energie kan terugleveren aan je woning of net

Waar moet je vandaag al op letten?

Niet elke laadpaal is automatisch geschikt voor deze toekomstige regeling.

Let zeker op de volgende punten:

  • MID-gecertificeerde energiemeting
  • Slimme laadpaal met connectiviteit
  • Mogelijkheid tot datarapportering

Een correcte keuze vandaag kan je later geld opleveren.

Besluit

De ERE-regeling wordt een belangrijke evolutie binnen elektrisch rijden in België. Hoewel particulieren nog even moeten wachten, is het duidelijk dat deze regeling een nieuwe manier zal bieden om te besparen en zelfs te verdienen met je laadpaal.

Wie vandaag al investeert in de juiste technologie, zal morgen een stap voor zijn.

Advies nodig?

Wil je zeker zijn dat jouw laadoplossing klaar is voor de toekomst?

Wij begeleiden je niet alleen bij de installatie, maar zorgen er ook voor dat je laadpaal voorbereid is op systemen zoals de ERE-regeling.

Door te kiezen voor oplossingen zoals de Easee Charge Max, investeer je vandaag al in een installatie die klaar is voor morgen.

Neem gerust contact op voor persoonlijk advies. Samen bekijken we welke installatie het beste aansluit bij jouw situatie, vandaag én morgen.

Offerte aanvragen

Ben je benieuwd wat een toekomstgerichte laadoplossing zoals de Easee Charge Max voor jouw situatie betekent?

Vraag vrijblijvend een offerte aan en ontvang een voorstel op maat. We bekijken samen:

  • De juiste laadoplossing voor jouw woning
  • Voorbereiding op de ERE-regeling
  • Integratie met zonne-energie of thuisbatterij

Zo ben je zeker dat je vandaag de juiste keuze maakt, met maximaal voordeel in de toekomst.

Wil je zeker zijn dat jouw laadoplossing klaar is voor de toekomst?

Neem gerust contact op voor persoonlijk advies. Samen bekijken we welke installatie het beste aansluit bij jouw situatie, vandaag én morgen.